12月26日，京广高铁全线正式投入运营，各大媒体争相报导，感叹“高铁年代”的到来!。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是当前世界上运营路程最长的高速铁路。它的注册将减轻中国南北之间的货运压力，推进沿线区域城市化的一起，有用推进区域经济开展。还将架起一条将实体经济活泼的经济圈的人流、物流、信息流、资金流导向高铁沿线省份的疾速通道，然后构成具有战略地位的“经济走廊”。
作为高铁建造的上游区域，工程机械怎么在这个新的年代分得一杯“羹”，还需愈加深化的研讨。终究高铁建造需求哪些工程机械?
通常来讲，铁路建造项目施工首要分为路基工程、桥梁工程、地道工程、轨迹工程、站房工程和电气工程等几个方面，不一样的工程施工将会表现各自的工程机械需求特色。而高速铁路建造因为桥梁份额较大，所以环绕桥梁施工所需的工程机械品种和数量较多。
路基工程
路基工程的特色首要是土建工程量较大，涉及到土石方施工机械和运送车辆等。通常路基土方施工选用挖掘机开挖，装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压、强夯机夯实。
而关于高标准的高速铁路项目而言，路基工程中的根底施工则显得尤为重要，需求根底钻机(反循环钻机、旋挖钻机和长螺旋钻机)、混凝土机械和钢筋加工设备等。桥桩通常选用旋挖钻机钻孔，用汽车起重机下放钢筋笼(短的钢筋笼也可用带吊钩的旋挖钻机和挖掘机起吊)，混凝土拌和运送车与臂架式混凝土泵车调配浇筑混凝土，最终成桩。然后上面再浇注墩身和墩台。
桥梁工程
自我国开端大规模兴修高速铁路客运专线以来，桥梁工程量占有着很大的比重，成为拉动桥梁制作、运送、架起专用设备和混凝土机械的重要力气。
地道工程
高铁建造的地道工程通常仍是选用钻爆法施工，此工法需求的设备包含凿岩机械(凿岩台车)、装渣(挖装机)和出渣设备、衬砌设备、混凝土喷射机、土石方机械等常用地道施工机械。也有地道选用全断面掘进法施工，首要设备为用于软土施工的盾构机和用于硬岩的全断面硬岩掘进机(TBM)，施工设备本钱较高。
轨迹工程
通常轨迹工程选用两种不一样的施工办法，两种工法对设备的需求也不一样。一是无砟轨迹的施工，需求轨枕出产设备、道床铺装设备、CA沥青水泥砂浆拌和及灌注设备、轨迹铺装设备，别的还需求轨迹的粗、精调设备;二是有砟轨迹的施工，需求碎石的破碎筛分设备、运送设备、铺轨及捣固设备。
此外，高铁建造还需求站房工程、电气化工程等多个工程机械设备。
2012年中国工程机械的开展遭受了瓶颈，业界有些人士以为工程机械的隆冬还将持续，可是跟着中国高铁的疾速开展，国外高铁市场需求的日益增大，高铁开展将势不可挡，有教授猜测将来10年将是高铁迅速开展的“黄金十年”。而工程机械行业作为高铁建造的中坚力气，必能在高铁开展的股动下从头获得瞩意图成果。
山东专业压力容器生产厂商--青岛信泰压力容器有限公司特别提醒您压力容器对安全系数要求高，购买产品一定要认准信誉高的公司，关于高铁时代拉动相关机械行业发展价格和高铁时代拉动相关机械行业发展厂家介绍，不明白的可随时咨询客服15253283988 信泰是厂家，能提供更加专业的技术指导，价格更有优势。
